有朋友让喵哥给大家推荐抬头显示，就是我们自己加装抬头显示，到底哪种类型的好？喵哥就根据自己用的情况，一项一项地给大家分析，看哪种是喵哥比较推荐的。

首先看到是价格最便宜的一种，就是巴掌大的一块LED的显示屏，但是它是不带屏幕的，它显示的数字也是反的，把它放在仪表盘上插上电之后，它就靠挡风玻璃本身它的反射能力，来实现抬头显示。大家可以看到这个效果，其实是非常不理想的，尤其是外界的光线稍微强一点，或者外面是白色的墙体和白色的车子，基本上什么都看不见。

除此之外还有很讨厌的一点，就是由于它投在的挡风玻璃上，加上挡风玻璃比较厚，所以它会形成两个重影，看上去非常影响我们的视线，再加上它投射的距离非常短，就只是在挡风玻璃上面反射，目光就需要来回的聚焦，开车特别容易疲劳。

虽然可以通过贴一块反射膜，来增加它的反射效果，但是反射膜贴上去之后，在挡风玻璃上面一块黑黑的东西，非常影响我们视觉美观，所以这种我就直接Pass。我们再来看第二种，这个是200~300块钱区间的，它就带了一个显示屏，主机也非常小，也不含电池的。

插到车上之后，从上面投射出来的画面，它不会直接投射到挡风玻璃上面，而是投射到前面薄薄的塑料显示屏上面，这个塑料显示屏，虽然它没有镀那种反射膜，但是从喵哥测试的效果来看，大家可以看到在有太阳的强光下，由于它本身后面的LED发光灯，它就特别亮，所以太阳光投射过来之后，亮度基本上还是可以接受的。

虽然颜色也没那么鲜艳，但是基本上也是可以接受的，这种对于满足我们的日常驾驶使用，基本上是足够了。只不过它由于没有其他通讯模块，所以它就除了能够GPS定位，获取车速信息之外，就不能够在联网，搞其他的一些功能，但是它对于满足我们抬头显示，看车速、看转速、看水温、看时间这些功能，它是足够用了。

只不过由于它前面的反射屏是平面的，投射距离就相对比较短一点，所以坐在驾驶室里面看出去，看到它的投射距离是在挡风玻璃外面，大概在悬浮在一两米的距离。当我们在开车的时候，如果目光看得比较远，再抬头看显示的信息，目光就需要来回切换，刚开始用的时候，喵哥也很不习惯，觉得眼睛痛，但是用一段时间之后，慢慢习惯了也就觉得还行。

接下来我们再看一下，更高级的一种，也就是喵哥现在车上放的这一种，这一个就花了将近700多800大洋，它显示的信息就很丰富了，能够联网而且带流量卡，而且能够导航，想要的基本上的信息都能显示。

它就是一个智能的Android/ target=_blank class=infotextkey>安卓主机，然后再把安卓主机里面的内容，通过一个非常小的发光单元，投射到弧形的屏幕上面，而且它的弧形的屏幕，还是做了镀膜处理的，所以显示的效果，比前面两种都要好不少。尤其是在色彩上面，比前面两种显示更锐利更丰富。

而且它还有一个很大的优点，就是比前面一种的投射距离，从驾驶室里面看出去，它投更远，能够达到将近4米的效果，这个效果就是我们自己在开车的时候，目光看的比较远，再来看抬头前上面数据，那么目光就不需要，来回切换的频繁，这样适应起来会更快一些，而且开车的时候，眼睛没那么容易疲劳，没那么容易累。

所以这种抬头显示是目前喵哥用过的，个人认为效果比较好，用起来也是比较舒服，除了能够满足基本需求之外，还能超出预期，尤其是它上面的功能，很多还能带流量卡，能够联网的，它可玩性就会变得很强。以上就是喵哥通过自己的使用体验，给大家分享的几种抬头显示的优缺点。

如果想要一个抬头显示的功能，那么喵哥推荐大家，买价格200多元的那种，它能够满足日常使用了。如果要买那种百十来元的，那种靠挡风玻璃反射的，喵哥个人是不太推荐的，那个很垃圾。如果想满足更多的功能，而且还能够代替车机导航一系列的功能。

如果想显示效果更好投射地更远，那么现在这种七八百的，肯定要比那种200多的效果更好，它就能够满足这样的需求。抬头显示这个东西有没有用，其实有用，如果没用过之前，不要说它没用，用过了之后，基本上如果不是那种直接靠玻璃显示那种垃圾货，可能很多朋友都回不去了，觉得这个东西还是挺香的。

Mr.zhu

2025-05-05 17:13:43